Transavia slaat zich met gemak door crisis heen

[Peter de Moor]

Transavia slaat zich met gemak door crisis heen

SCHIPHOL – Na het dramatisch verlopen 2009 dreigen dit jaar opnieuw
miljardenverliezen voor de Europese luchtvaart. Terwijl zowel grote airlines
als kleine prijsvechters diep in het rood doken, slaat Transavia – officieel
transavia.com – zich tot dusver opvallend monter door de crisis heen. „Het
zijn zware jaren. Maar gelukkig wil de Nederlander toch graag op vakantie”,
stelt topman Michiel Meijer.

Winst- en verliescijfers kan de KLM-dochter niet naar buiten brengen. Maar
in de sector wordt verwacht dat, na de zwarte cijfers in 2008, ook het deze
week geëindigde boekjaar 2009/2010 rond breakeven of zelfs licht winstgevend
zal zijn.

„We voelden en voelen de crisis wel degelijk. Al waren de klappen natuurlijk
nog veel harder in de zakenmarkt en bij het vrachtvervoer”, meent Meijer.
„Als lijndienst- en chartermaatschappij, die vooral op vakanties en
stedentrips mikt, raakte ons dat minder.”

Tijdelijk werden zelfs zo’n 150 vliegers en stewardessen overgenomen van
KLM, die bij het moederconcern boventallig waren.

En opvallend genoeg draaide Transavia afgelopen zomer ook nog eens beter dan
gedacht. „We hielden vooraf rekening met een forse terugval en pasten onze
operatie aan, maar veel mensen bleken de zomervakantie niet te willen
opofferen.”

Het voordeeltje viel echter grotendeels weer weg in het net afgesloten
winterseizoen, dat juist minder liep. „Waar namelijk wel op bezuinigd wordt,
zijn tweede en derde vakanties„ zoals de citytrip en de wintersport. Dat
zien we nu heel duidelijk”, aldus Meijer.

„De recessie is bij ons vertraagd en minder hard binnengekomen, maar zal
vrees ik ook vertraagd weer weggaan. Het komende seizoen wordt spannend,
maar zal waarschijnlijk nog geen plus laten zien ten opzichte van vorige
zomer.”

Zorgen heeft Meijer wel over de Europese discussie rond het compenseren van
passagiers die tegen een annulering of vertraging oplopen, de zogenaamde
’denied boarding compensation’.

„Begrijp me goed. We zijn vóór het beschermen van de consument. Maar de
regeling dreigt nu door te schieten”, zo wijst hij op het omstreden arrest
van het Europese Hof. „Ook bij vertragingen van drie uur of meer kan nu
sprake zijn van een vergoeding die een veelvoud is van de ticketprijs”,
aldus Meijer, die dit in Brussel wil aanvechten.

„Vooral ook onze concurrentiepositie dreigt schade op te lopen, wanneer
Nederland de uitleg van het Hof strikt wil toepassen, terwijl andere landen
van handhaving afzien. De regeling is gewoon onduidelijk en kan echt heel
negatief uitpakken.”

Bron: Telegraaf, 10-4-2010